Любопытно, что до 1917 года эта дата не имела прямого отношения к железной дороге, а была приурочена ко дню рождения императора.
Дело в том, в далеком 1837 году в стране была запущена первая железная дорога общественного пользования Петербург – Царское Село, обязанная своим «рождением» указу императора Николая I. Тогдашний Всероссийский Самодержец понимал огромную роль стальных магистралей в развитии страны и всячески поддерживал их строительство. Не удивительно, что в 1896 году, когда и был учрежден День железнодорожника, дату решили приурочить ко дню рождения императора – 25 июля. Традиция не менялась вплоть до 1917 года, после чего торжества канули в Лету почти на два десятилетия.
Традицию чествовать работников стальной магистрали решили возродить лишь в 1936-м. Само собой, память о царе из даты вычеркнули, перенеся праздник на 30 июля. А несколько лет спустя День железнодорожника занял постоянное место в календаре, где находится и по сей день, – первое воскресенье августа.
Добавим, что накануне этой даты большой спортивно-культурный праздник, посвященный Дню железнодорожника, по традиции прошел на стадионе “Локомотив”.
Фото из архива редакции
Шесть федеральных проектов в различных отраслях являются частью двух национальных проектов «Инфраструктура для жизни» и…
«Ростелеком» в годовщину старта акции «Тест-драйв» расширил ее состав, сделав тестирование пакета услуг компании еще…
Проект по созданию умного прибора запустили в Новосибирском техническом университете. Глюкометр наклеивается на спину и…
В Доме культуры «Родина» состоялось традиционное собрание представителей трудовых коллективов. Участники встречи обсудили итоги минувшего…
Традиционная торжественная церемония чествования многодетных мам, которые воспитывают пять и более детей, прошла в правительстве…
В Новосибирской области на базе Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Корпорации развития Новосибирской…