Общество

Двенадцать фактов из героической истории Северной столицы

1) В сентябре 1941 года в Ленинграде было принято решение об укомплектовании лыжных батальонов. Бойцы в маскировочных халатах незаметно могли оказаться в тылу противника и провести внезапную атаку. За это немцы стали называть их «белыми дьяволами».

2) 28 мая 2009 года на Пискаревском мемориальном кладбище была установлена памятная плита, посвященная новосибирцам, погибшим при защите города в годы Великой Отечественной войны.

3) Блокада Ленинграда оказалась намного тяжелее, чем думали ленинградцы. Сотни тысяч человек погибли не от артиллерийских обстрелов или бомбежек, а из-за голода. И без того небольшая норма хлеба со временем превратилась в кусочек весом всего 125 граммов. Такой была минимальная норма в самые тяжелые месяцы блокады.

4) Жителям города катастрофически не хватало питания. У многих врачи диагностировали так называемую «ленинградская болезнь». Или, говоря научным языком, дистрофию.

5) Долгожданным спасением для многих осажденных стала «Дорога жизни». Транспортная магистраль между Ленинградом и остальной страной проходила по льду Ладожского озера.

6) Радио для ленинградцев было единственным способом узнать о происходящем. Через него транслировали звук метронома, который оповещал о приближающейся атаке самолетов.

7) Работу над одним из своих важнейших произведений композитор Дмитрий Шостакович начал еще в блокадном Ленинграде. 27 декабря 1941 года он закончил Седьмую симфонию, которую также называют «Ленинградской».

8) В январе 1943 года из Ярославля в блокадный Ленинград отправили четыре вагона кошек. Пушистым бойцам предстояло спасти Ленинград от полчища крыс.

9) Все 872 дня тяжелейшей блокады рядом с измученными горожанами была поэтесса Ольга Берггольц. Из автора милых детских книжек коренная петербурженка превратилась в символ мужества, борьбы за жизнь и свободу.

10) Одним из обвинительных документов против фашистских преступлений на Нюрнбергском процессе стал дневник 11-летней школьницы Тани Савичевой.

11) Даже в блокаду Ленинград оставался военной кузницей. Заводы, которые не успели вывезти в тыл, продолжили работу. По мере возможностей они обеспечивали армию необходимой продукцией.

12) К концу 1941 года из-за проблем с электричеством остановился весь общественный транспорт Ленинграда. В середине февраля 1942 года руководство города приняло решение восстановить трамвайное движение. Уже в начале марта запустили первый грузовой трамвай. Пассажирское движение удалось возобновить с 15 апреля.

Редакция

Последние новости

С 10 июня в Новосибирской области стартует купальный сезон

В региональном управлении МЧС напомнили, что одними из основных причин трагедий на воде остается равнодушное…

04.06.2026

Патриотическим автопробегом отметят День России в Татарске

Главный государственный праздник, напоминающий о важности единства, гордости за свою историю и достижения, жители нашей…

04.06.2026

Андрей Травников представил в Совете Федерации опыт реализации проектов развития

Почти 7 лет назад в Совете Федерации проходили дни Новосибирской области. По итогам было принято…

04.06.2026

Новосибирские контрактники проявляют верность долгу и получают заслуженные награды

Участники спецоперации из Новосибирской области, заключившие контракты на военную службу с Министерством обороны РФ, продолжают…

04.06.2026

Золото областного чемпионата по микрофутзалу завоевала команда из Татарска

Наши кудесники кожаного мяча из команды «Юг-1» не просто завоевали чемпионский кубок. Блестящее выступление в…

03.06.2026

Министр культуры Новосибирской области наградил художницу из Татарска

В Новосибирске состоялась церемония награждения молодых талантов региона. Ребят, достойно представивших область на международном и…

03.06.2026