Фото: nso.ru
Помимо автоматизированных пунктов весового и габаритного контроля, на дорогах регионального и межмуниципального значения используются и передвижные комплексы.
Как отметили в областном минтрансе, главным преимуществом передвижного комплекса является его возможность быстрого перемещения на любой участок трассы. Потому проверку можно произвести на тех дорогах, где стационарные пункты отсутствуют.
Также они могут оперативно фиксировать нарушения и передавать данные в систему контроля. «Это позволит значительно сократить время на выявление и фиксацию нарушений», – отметил начальник управления дорожного комплекса ведомства Иван Павлов. Правда, из-за небольших габаритов комплекса диагностика требует полной остановки автомобиля.
Впрочем, переживать об утраченном времени водителям не стоит. Вся процедура взвешивания занимает не более 10 минут. Грузовик поочередно наезжает каждой осью на весы, а данные мгновенно поступают в программу. Далее искусственный интеллект рассчитывает общую массу груза и нагрузку на каждую ось, сравнивания их с нормативами. При выявлении перегруза оформляется административный протокол. Всего на дорогах Новосибирской области действуют два мобильных передвижных комплекса.
Как отметил губернатор Андрей Травников, регион должен продемонстрировать весь опыт, который был накоплен в прошлые…
В этом году оно в очередной раз подтвердило статус одного из наиболее эффективных механизмов прямого…
Проект «Живая история» вошел в число победителей I сезона всероссийского конкурса молодежных проектов Росмолодёжи. Только…
Наши мастера паса и дриблинга из клуба «Юность» вернулись с наградой из Коченёво, где прошли…
По мнению Андрея Травникова, эта вынужденная мера поможет не допустить спекулятивный спрос на фоне ограничений…
В Новосибирской области 49 компаний в этом году внедрят инструменты бережливого производства. Экспертную поддержку им…