Фото: nso.ru
Помимо автоматизированных пунктов весового и габаритного контроля, на дорогах регионального и межмуниципального значения используются и передвижные комплексы.
Как отметили в областном минтрансе, главным преимуществом передвижного комплекса является его возможность быстрого перемещения на любой участок трассы. Потому проверку можно произвести на тех дорогах, где стационарные пункты отсутствуют.
Также они могут оперативно фиксировать нарушения и передавать данные в систему контроля. «Это позволит значительно сократить время на выявление и фиксацию нарушений», – отметил начальник управления дорожного комплекса ведомства Иван Павлов. Правда, из-за небольших габаритов комплекса диагностика требует полной остановки автомобиля.
Впрочем, переживать об утраченном времени водителям не стоит. Вся процедура взвешивания занимает не более 10 минут. Грузовик поочередно наезжает каждой осью на весы, а данные мгновенно поступают в программу. Далее искусственный интеллект рассчитывает общую массу груза и нагрузку на каждую ось, сравнивания их с нормативами. При выявлении перегруза оформляется административный протокол. Всего на дорогах Новосибирской области действуют два мобильных передвижных комплекса.
«Ростелеком» поддержал ежегодную патриотическую акцию «Поезд Героев»(12+), объединившую талантливую молодежь со всей страны. Сто одаренных…
Тема форума этого года – концепция «Российская наука – основа технологического лидерства». Главная технологическая площадка…
27 августа Управление Росреестра по Новосибирской области проведёт телефонную «горячую» линию на тему изменения наименования…
В регионе более 28 тысяч детей и молодых людей регулярно занимаются спортом. Подготовку они проходят…
Преподаватель физической культуры Александр Августинович вошёл в число полуфиналистов трека «Министерство контента» всероссийского проекта «ТопБЛОГ»…
Результаты оценки систем управления научно-технологическим развитием регионов представили в Новосибирске накануне форума «Технопром-2026». Исследование охватило…