Фото из архива редакции
Как отметил в рамках прямого эфира «Вести Новосибирск» губернатор Андрей Травников, если качество трасс достаточно неплохое, то двух полос для движения явно недостаточно.
Основная проблема магистралей, которые строились и проектировались без учета кратно возросшего автомобильного трафика и объема грузоперевозок, – низкая пропускная способность: некоторые участки дорог требуют расширения до 4-х и более полос.
«Что касается качества областных и местных дорог, то здесь нареканий больше», – подчеркнул глава региона, уточнив, что за последние 5 лет в плане дорожного ремонта в Новосибирской области было сделано намного больше, чем за предшествовавшую пятилетку.
«С 2018 по 2022 годы приведено в нормативное состояние более 3000 километров областных и местных дорог, а федеральных средств удалось привлечь почти в 6 раз больше», – сказал Андрей Травников, уточнив, что регион уже получил более 46 миллиардов рублей на ремонт и крупные стройки, в том числе, по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В 2027 году в бюджете Новосибирской области ожидается прирост собственных доходов на 14 млрд рублей.…
Мужчина был признан виновным в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда…
Городской центр занятости населения приглашает участников специальной военной операции и их семьи посетить специализированную ярмарку…
В одну из самых поэтичных дат в году, когда мы вспоминаем обо всех павших на…
Как это часто бывает, зима в Сибири обязательно нагрянет неожиданно! Шутки шутками, но даже для…
Новый импульс развитию экологически чистого транспорта на территории региона могут придать дополнительные налоговые льготы и…